09 abril 2025

Com reparar una bicicleta amb qualsevol tipus de problema (guia)

Si tens una bicicleta, tard o d'hora li hauràs de fer alguna solució. Saber com reparar una bicicleta no només t'estalvia diners, sinó que també et permet mantenir-la en bon estat i allargar-ne la vida útil. No cal ser un expert per solucionar problemes comuns com una punxada, un fre fluix o una cadena que salta. Amb unes poques eines i una mica de pràctica, pots deixar la teva bici com a nova sense sortir de casa.

Per què aprendre a reparar la bicicleta?

Aprendre el bàsic de mecànica de bicicletes té molts avantatges:

Estalvies diners i temps. No dependràs d'un mecànic per a cada petit ajustament.
Guanyes seguretat. Una bici ben ajustada respon més bé i redueix el risc d'accidents.
Evites avaries majors. Un bon manteniment preveu desgasts i problemes més greus.
Ets autosuficient . Si tens un contratemps enmig d'una ruta, sabràs com solucionar-ho.

Eines bàsiques necessàries

No necessites un taller professional, però sí unes eines mínimes per reparar la teva bicicleta:

Claus Allen i fixes per prémer cargols i ajustar components.
Desmuntables de pneumàtics per canviar càmeres o cobertes sense esforç.
Bomba d'aire i manòmetre per mantenir la pressió correcta a les rodes.
Pegats o càmeres de recanvi per solucionar punxades.
Lubricant per a la cadena per evitar sorolls i desgasts prematurs.
Tornavisos per ajustar frens i canvis.

Com diagnosticar el problema

Abans de reparar una bicicleta, la primera cosa és esbrinar què li passa. De vegades, l'avaria és evident, com una punxada o una cadena que ha sortit. Però altres vegades hi ha problemes més subtils, com ara un fre que no respon bé o un canvi desajustat. Fer una revisió ràpida t'ajudarà a detectar la decisió i solucionar-ho sense donar pals de cec.

Revisió general en 5 passos

Per identificar qualsevol problema, segueix aquest ordre:

Rodes i pneumàtics. Comproveu que estan ben inflats, que la coberta no té talls i que la roda gira sense fregar els frens.
Frens. Prem les manetes i fixa't si la bici frena amb força i sense sorolls estranys. Si les sabates o pastilles estan gastades, toca canviar-les.
Transmissió (cadena, canvis i pedals). Gira els pedals i canvia de marxa. Si notes estrebades o la cadena salta, és possible que necessiteu ajustament o neteja.
Quadre i direcció. Aixeca la bici del terra i mou el manillar. Si teniu comoditat o està dur, revisa l'adreça. També fa una ullada al quadre per si hi ha esquerdes o cops.
Pedals i bieles. Trepitja fort sobre els pedals i mou les bieles amb la mà. Si cruixen o tenen joc, alguna cosa no està bé.

Problemes més comuns i com detectar-los

Els frens no responen o fan soroll → Pot ser per sabates gastades, cables fluixos o discos bruts.
Les marxes canvien malament o la cadena salta → Sol deure's a un mal ajustament del canvi oa desgast a la cadena i el casset.
La roda està descentrada o frega amb el fre → És possible que necessiteu un ajust de ràdios o alineació.
Cruixits en pedalar → Pot ser manca de lubricació o un problema a l'eix del pedaler.
El manillar té comoditat → La direcció pot estar fluixa i necessitar ajustament.

Reparació de punxades i rodes

Un dels problemes més comuns en reparar una bicicleta és una punxada o una roda desajustada. Encara que pugui semblar un fastigueig, canviar una càmera o ajustar una roda és més senzill del que sembla. Amb unes poques eines i una mica de pràctica, ho tindràs llest en uns minuts.

Com reparar una punxada pas a pas

Si notes que la roda s'ha desinflat o perd aire, segueix els passos següents:

Treu la roda. Afluixa el tancament ràpid o els cargols de l'eix i retira-la.
Treu la càmera. Fes servir els desmuntables per aixecar un costat de la coberta i extreure la càmera amb cura.
Localitza la punxada. Infla una mica la càmera i passa-la per aigua o apropa-la a l'orella per detectar la fuita.
Repara o canvia la càmera. Si el forat és petit, neteja la zona i col·loca un pegat. Si està molt malmesa, el millor és posar una càmera nova.
Munta-ho tot de nou. Introdueix la càmera dins la coberta, ajusta bé la roda i torna a inflar-la a la pressió recomanada.

Ajust i alineació de la roda

Si la roda frega amb els frens o notes que està descentrada, és possible que necessiteu un ajustament:

Comprova els radis . Si algun està fluix, estreny-lo amb una clau de ràdios.
Assegureu-vos que la roda gira recta. Si oscil·leu d'una banda a l'altra, podeu necessitar un centrat.
Reviseu l'eix. Si la roda té folgança o va dura en girar, pot ser que els rodaments necessitin ajustament o greixatge.

Manteniment i ajustament de frens

Uns frens en bon estat són clau per a la teva seguretat. Si notes que la teva bicicleta no frena bé, fa soroll o les manetes estan massa toves o dures, és moment d'ajustar-los. Aprendre a mantenir i reparar els frens d'una bicicleta és fàcil i t'evitarà més d'un ensurt a la carretera oa la muntanya.

Tipus de frens i problemes més comuns

Els frens de bicicleta poden ser de dos tipus principals:

Frens de sabata (V-brake o caliper): Funcionen pressionant la llanta. Es desgasten amb lús i poden perdre eficàcia si les sabates estan en mal estat o mal alineades.
Frens de disc (mecànics o hidràulics): Frenen amb un disc metàl·lic a la roda. Són més potents, però poden generar sorolls o perdre eficàcia si estan bruts o desajustats.

Com ajustar els frens pas a pas

Si els frens no responen bé, segueix aquests passos segons el tipus que tinguis:

Frens de sabata (V-brake o caliper)

Revisa les sabates. Si estan molt gastades o endurides, és hora de canviar-les.
Tensa el cable . Si la maneta s'enfonsa massa en frenar, premeu el cargol tensor o ajusta el cable a la pinça.
Alinea les sabates. Han de tocar la llanta alhora i sense fregar quan no frenes.
Neteja la llanta i les sabates. La brutícia i les restes de goma poden reduir la frenada.

Frens de disc

Neteja el disc amb alcohol isopropílic. El greix o la pols poden fer que freni malament o faci soroll.
Reviseu les pastilles. Si estan gastades o contaminades amb oli, és millor canviar-les.
Centre la pinça de fre. Afluixa els cargols, acciona la maneta i estrenyes de nou perquè quedi ben alineada.
Si són hidràulics, revisa el líquid de frens. Si la maneta està tova, hi pot haver aire al circuit i necessitar una purga.

Reparació i ajustament de la transmissió

La transmissió és el cor de la bicicleta. Si la cadena salta, els canvis no entren bé o els pedals grinyolen, és moment de fer un ajustament. Mantenir-la neta i ben regulada allarga la vida útil dels components i fa que pedalar sigui molt més còmode. Aprendre a reparar la transmissió d'una bicicleta t'estalviarà problemes i diners al taller.

Com netejar i lubricar la cadena

La brutícia acumulada a la cadena i els pinyons provoca desgast prematur i dificulta els canvis. Seguiu aquests passos per mantenir la transmissió en bon estat:

Neteja la cadena amb un drap i desengreixant. Fes servir un raspall o una eina específica per eliminar la brutícia.
Aclareix i asseca bé la cadena. Assegureu-vos que no quedin restes de desgreixant.
Aplica lubricant específic per a cadenes. Gira els pedals mentre apliques una gota a cada baula.
Retireu l'excés de lubricant amb un drap sec. Si queda massa oli, atraurà més brutícia.

Com ajustar els canvis

Si les marxes no entren bé o la cadena salta, el canvi del darrere pot estar desajustat. Per corregir-ho:

Revisa la tensió del cable. Si el canvi respon amb retard, premeu el tensor del cable a la maneta o al desviador.
Ajusta els límits del canvi . Els cargols "H" i "L" eviten que la cadena se surti del casset.
Comproveu la patilla del canvi. Si està doblegada per un cop, la cadena no canviarà bé i pot necessitar redreçat o substitució.

Quan canviar la cadena i el casset

Amb l'ús, la cadena s'estira i es desgasta els pinyons. Per saber si és moment de canviar-la:

Si en estirar la cadena al plat se separa massa, està desgastada.
Si les dents dels pinyons semblen esmolats o en forma de ganxo, el casset també necessita recanvi.

Solucions per a problemes al quadre i la direcció

El quadre i la direcció són la base de la bicicleta. Si notes folgants al manillar, cruixits en pedalar o alguna esquerda al quadre, és important solucionar-ho com més aviat millor.

Com detectar i corregir folgances a la direcció

Si el manillar té joc o no gira amb suavitat, la direcció pot estar fluixa o mal ajustada. Per comprovar-ho:

Frena amb la roda davantera i mou la bici cap endavant i enrere. Si sents un petit cop o un "clac", hi ha folgança.
Ajusteu la direcció . Afluixa els cargols de la potència, prem a poc a poc el cargol del tancament de la direcció i torna a prémer la potència.
Comprova que el manillar gira bé . Si notes que va massa dur, afluixa una mica lʻajust.

Com reparar esquerdes o cops al quadre

El quadre és l'estructura principal de la bicicleta, i qualsevol dany pot afectar-ne la resistència.

Examina les soldadures i els tubs. Busca esquerdes, abonyegaments o desgasts inusuals.
Si el quadre és d'alumini o acer, una esquerda petita es pot soldar en un taller especialitzat.
Si és de carboni, no intentis reparar-ho tu mateix. Un cop pot afeblir l'estructura, i necessitaràs que el revisi un professional.

Quan revisar els rodaments del pedaler

Si en pedalejar escoltes cruixits o notes que els pedals giren amb dificultat, el problema pot estar a l'eix del pedaler:

Si sona en pedalar, desmunta el pedaler i greix els rodaments.
Si notes resistència o joc, pot ser que els rodaments estiguin gastats i necessitin substitució.

Cures i manteniment preventiu

Val més prevenir que arreglar. Una bicicleta ben cuidada dura més, funciona millor i evita avaries innecessàries. No cal ser un mecànic expert ni dedicar-hi gaire temps, però revisar alguns punts clau amb regularitat t'estalviarà problemes i diners en reparacions.

Revisió ràpida abans de cada sortida

Abans de sortir a rodar, dedica uns minuts a comprovar:

Pressió dels pneumàtics. Mantenir la pressió adequada evita punxades i millora el rendiment.
Frens en bon estat. Assegureu-vos que les manetes no estan fluixes i que la bici frena amb eficàcia.
Cadena neta i lubricada. Una transmissió engreixada dura més i fa que els canvis funcionin amb suavitat.
Ajustaments bàsics. Revisa que no hi hagi cargols fluixos a la direcció, els pedals o la tija del selló.

Manteniment periòdic per evitar avaries

A més de la revisió ràpida abans de cada sortida, convé fer un manteniment més profund cada cert temps:

Cada 500 km: Neteja a fons de la transmissió (cadena, casset i plats) i greixatge de la cadena.
Cada 1.000 km: Ajust de frens i canvis, revisió del desgast de les sabates o pastilles i comprovació de la tensió dels radis.
Cada 2.000 km: Greixatge del pedaler i la direcció, inspecció del quadre a la recerca d'esquerdes i revisió del desgast de la transmissió.

Consells per allargar la vida de la bicicleta

Guarda-la en un lloc sec i protegit per evitar l'oxidació.
Neteja-la després de rutes amb fang o pluja perquè els components no pateixin.
Evita l'aigua a pressió en rentar-la, ja que pot fer malbé els rodaments.
Canvia la cadena abans que desgasti els pinyons, així evitaràs substituir més peces.

Conclusió

Saber reparar una bicicleta i mantenir-la en bon estat és clau per gaudir de cada ruta sense preocupacions. Amb un manteniment regular i alguns coneixements bàsics, evitaràs avaries i allargaràs la vida útil dels seus components.

A Shad Bikes, entenem com n'és d'important tenir una bicicleta llesta per a qualsevol trajecte. Per això, dissenyem accessoris per a bicicletes , com alforges per a bici , motxilles per a bici ,suports per a mòbil i llums de bicicleta que milloren la teva experiència sobre dues rodes, ja sigui a la ciutat oa la muntanya.