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Quelle est la bielle d'un vélo et à quoi sert-elle?

Si vous faites souvent du vélo ou si vous aimez simplement savoir comment il fonctionne, vous vous êtes probablement demandé à un moment donné ce qu'est une manivelle de vélo. Bien qu’on n’y accorde généralement pas beaucoup d’attention, c’est un élément clé du pédalage et il affecte directement la façon dont la puissance est transmise des jambes aux roues.

Pourquoi la bielle est-elle importante ?

La manivelle est le lien entre les pédales et l'axe du vélo. Sa taille et son matériau peuvent influencer la façon dont vous pédalez, votre confort et même vous aider à éviter l'inconfort ou les blessures. Choisir le bon pédalier peut rendre le cyclisme plus efficace et plus agréable, que vous soyez en compétition ou simplement en balade.

Dans cet article de Shad Bikes, nous verrons ce qu'est un pédalier de vélo, comment il fonctionne et ce que vous devez prendre en compte lors du choix d'un pédalier et de son maintien en bon état.

Définition et fonction de la bielle

Pour bien comprendre ce qu'est une manivelle de vélo, il suffit de savoir que c'est la pièce qui relie la pédale à l'axe du boîtier de pédalier. Sa fonction est simple mais essentielle : transmettre la force que nous appliquons lors du pédalage pour que le vélo avance. Sans la manivelle, les pédales ne tourneraient pas et le vélo ne bougerait pas.

Comment fonctionne la bielle ?

Chaque fois que nous appuyons sur une pédale, la manivelle tourne autour de l'axe du boîtier de pédalier et déplace la chaîne sur les plateaux. Cela fait tourner la roue arrière et fait bouger le vélo. La longueur de la manivelle influence la façon dont vous pédalez :

Si elle est plus longue, elle génère plus de force à chaque coup de pédale, mais elle demande également plus d'effort.
S'il est plus court, il permet de pédaler plus vite avec moins d'effort, ce qui est utile dans les montées ou sur de longues distances.

Pièces de bielle et leur relation avec les autres composants

Pour bien comprendre ce qu’est un pédalier de vélo, vous devez savoir comment il se connecte aux autres pièces pour un pédalage efficace. Bien qu'il ressemble à une simple barre, son fonctionnement dépend de plusieurs éléments qui fonctionnent ensemble pour déplacer le vélo.

Pièces principales de la bielle

Bras de bielle : C'est la partie allongée qui relie la pédale à l'axe du boîtier de pédalier. Sa taille influence le confort et la force lors du pédalage.
Ancrage de pédale : C'est la zone dans laquelle la pédale est vissée. Le filetage doit être compatible avec le type de pédale que vous utilisez.
Connexion à l'axe du boîtier de pédalier : C'est l'autre extrémité de la manivelle, qui se fixe à l'axe du boîtier de pédalier et lui permet de tourner. Il existe différents types de connexions, telles que les systèmes carrés, à arbre intégré ou en deux pièces.

Comment la manivelle est reliée aux autres parties du vélo

La bielle ne fonctionne pas seule, mais fonctionne avec d'autres composants clés :

Pédales : Ils sont vissés à la manivelle et constituent le point d'appui du cycliste.
Boîtier de pédalier : permet à la bielle de tourner en douceur. S'il est en mauvais état, il peut générer des craquements ou une résistance lors du pédalage.
Plaques et chaîne : La manivelle actionne les plateaux, qui transmettent la puissance à la chaîne et font tourner la roue arrière.

Types de manivelles selon l'utilisation du vélo

Maintenant que nous savons ce qu'est une manivelle de vélo et à quoi elle sert, il est temps de voir que toutes les manivelles ne sont pas identiques.Selon le type de vélo et son utilisation prévue, les manivelles varient en taille, en matériau et en conception pour s'adapter au mieux à chaque situation.

Pédaliers pour vélos de route

Les vélos de route sont conçus pour aller vite et pédaler efficacement, leurs manivelles sont donc généralement :

Léger et rigide, généralement fabriqué en aluminium ou en carbone.
Longueur standard (entre 165 mm et 175 mm), idéale pour pédaler à cadence élevée.
Conçu pour les grands plateaux, ce qui permet de maintenir la vitesse sur de longues distances plates.

Manivelles de VTT

Les VTT ont besoin de manivelles plus solides pour gérer les bosses et les terrains accidentés. Ses principales caractéristiques sont :

Des matériaux robustes, comme l’aluminium renforcé ou, dans certains cas, l’acier.
Longueurs variables, adaptées à la technique et au type de parcours. Des manivelles plus courtes sont souvent utilisées sur les sentiers techniques pour améliorer le contrôle.
Compatibilité avec les systèmes à simple ou double plateau, facilitant le changement de vitesse dans les montées et les descentes.

Pédaliers pour vélos urbains et de tourisme

Les vélos de ville et de tourisme visent le confort et la durabilité, c'est pourquoi leurs manivelles sont plus simples et plus solides :

Des matériaux durables, tels que l'aluminium ou l'acier, pour résister à une utilisation quotidienne.
Longueur standard, adaptée à une position de pédalage plus confortable.
Systèmes de transmission simples, nécessitant peu d'entretien.

Matériaux et technologie des bielles

Maintenant que nous savons ce qu'est un pédalier de vélo et les différents types en fonction de son utilisation, regardons de quels matériaux ils sont faits et quelle technologie est utilisée pour améliorer leurs performances. Le matériau de la manivelle influence son poids, sa résistance et sa durabilité, donc choisir le bon peut faire toute la différence lors du pédalage.

Matériaux les plus courants dans les bielles

Les manivelles sont fabriquées à partir de différents matériaux, selon le type de vélo et son utilisation prévue :

Aluminium: le plus utilisé car il est léger, résistant et a un bon prix. On le retrouve sur la plupart des vélos, de la route au VTT.
Carbone: plus léger et plus rigide que l'aluminium, mais aussi plus cher. Il absorbe mieux les vibrations et est principalement utilisé dans les vélos hautes performances.
Acier: plus lourd mais très résistant, idéal pour les vélos urbains ou de tourisme, où la durabilité est essentielle.
Titane: Peu répandu en raison de son prix élevé, il allie néanmoins légèreté, résistance et une certaine souplesse, ce qui améliore le confort.

La technologie dans les manivelles

Ces dernières années, les bielles ont évolué avec des avancées qui améliorent leurs performances et leur efficacité :

Bielles creuses : Certaines marques les rendent creux à l'intérieur pour réduire le poids sans perdre en résistance.
Boîtiers de pédalier intégrés : améliorer la stabilité et réduire l'usure en éliminant les pièces mobiles inutiles.
Compteurs de puissance : Certaines manivelles sont équipées de capteurs qui mesurent la force appliquée à chaque coup de pédale, ce qui est très utile pour les entraînements avancés.

Entretien des bielles et problèmes courants

Pour que votre vélo fonctionne correctement et sans problème, il est important de prendre soin du pédalier et de vérifier son état de temps en temps. Comme il s'agit d'un élément clé du pédalage, s'il s'use ou est mal réglé, il peut entraîner une mauvaise réponse du vélo, voire une gêne lors de la conduite.

Comment savoir si la bielle est en mauvais état

Si vous remarquez l’un de ces symptômes, votre manivelle peut nécessiter un réglage ou un remplacement :

Grincements ou bruits lors du pédalage : cela peut signifier que la manivelle est desserrée ou que le boîtier de pédalier a besoin d'être graissé.
Mouvement étrange dans les pédales : Si la bielle bouge trop ou présente du jeu, elle est peut-être mal réglée ou usée.
La pédale se desserre fréquemment : Le filetage de la bielle peut être endommagé et nécessiter une réparation ou un remplacement.
Fissures ou déformations visibles : Si vous constatez que la bielle est tordue ou présente des fissures, elle doit être remplacée dès que possible.

Comment prendre soin de votre bielle pour qu'elle dure plus longtemps

Si vous suivez ces conseils, votre manivelle restera en bon état plus longtemps :

Vérifier le serrage des bielles : Assurez-vous que les vis ou le système de fixation sont bien serrés pour éviter tout desserrage.
Graisser les joints : Appliquer un peu de graisse sur la zone où la manivelle rencontre le boîtier de pédalier permet de réduire le bruit et l'usure.
Nettoyez la bielle de temps en temps : La boue et la saleté peuvent s’accumuler et affecter ses performances.
Remplacez la bielle si elle est endommagée : S'il présente des fissures ou si le filetage est usé, il est préférable de le remplacer pour éviter les problèmes.

Quand faut-il changer la bielle ?

Bien qu'une bielle bien entretenue puisse durer de nombreuses années, il existe des situations dans lesquelles il n'y a pas d'autre option que de la changer :

S'il présente des fissures ou est plié.
Si le filetage de la pédale est usé et que la pédale ne se visse pas correctement.
Si vous remarquez un jeu lors du pédalage ou un manque de stabilité.
S'il est très usé dans la zone où il rejoint l'axe du boîtier de pédalier.

Comment choisir la bonne bielle

Savoir ce qu'est un pédalier de vélo vous aide non seulement à comprendre sa fonction, mais vous aide également à choisir celui qui convient le mieux à votre type de vélo et à votre style de pédalage. Le pédalier influence le confort, l'efficacité et même la prévention des blessures, il y a donc quelques éléments à prendre en compte avant de le changer.

Que rechercher lors du choix d'une bielle

Si vous devez changer le pédalier de votre vélo, gardez ces points à l'esprit :

Longueur: Elle est généralement comprise entre 165 mm et 175 mm, bien qu'il existe d'autres options. Des manivelles plus longues aident à générer plus de force, mais nécessitent plus d'effort. Les modèles courts vous permettent de pédaler plus rapidement et avec moins d'impact sur vos genoux.
Matériel: Ceux en aluminium sont les plus courants car ils sont légers et résistants. Ceux en carbone sont encore plus légers et plus rigides, mais aussi plus chers. Pour les vélos urbains ou de tourisme, les vélos en acier ont tendance à durer plus longtemps.
Compatibilité du boîtier de pédalier : Toutes les manivelles ne conviennent pas à tous les vélos. Il existe différents systèmes de fixation (carré, axe intégré, deux pièces, etc.), assurez-vous donc que la manivelle est compatible avec votre boîtier de pédalier.
Type de vélo et utilisation : Pour les vélos de route, on recherche des manivelles légères, pour les VTT, la résistance est une priorité, et pour les vélos urbains, la durabilité et le faible entretien sont une priorité.

Comment la manivelle influence le pédalage

La manivelle affecte directement la façon dont vous pédalez :

Si c'est trop long ou trop court pour vous, cela peut entraîner une tension dans votre posture et finir par vous blesser au genou ou à la hanche.
S'il est trop lourd, il peut vous faire perdre en efficacité lors du pédalage.
S'il n'est pas compatible avec le système de transmission, cela peut entraîner des problèmes mécaniques et une usure prématurée.

Conclusion

Maintenant que vous savez ce qu'est une manivelle de vélo et pourquoi elle est si importante, il est clair qu'il ne s'agit pas simplement d'une autre pièce, mais d'un élément clé du pédalage. Sa conception, ses matériaux et son entretien peuvent faire la différence dans le confort, l’efficacité et la durabilité du vélo.

Choisir la bonne manivelle en fonction de votre type de vélo et de votre style de pédalage est essentiel pour éviter l'inconfort et en tirer le meilleur parti. De plus, avec un entretien approprié, vous pouvez éviter les pannes et garantir que votre vélo fonctionne correctement plus longtemps.

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