Lundi dernier, l’équipe de Shad Bikes s’est rendue au salon Prodays à Paris. L’objectif principal de cette visite était de se rendre sur le stand de notre distributeur officiel en France, TecnoGlobe, afin de tenir des réunions de travail et d’analyser la situation actuelle du marché européen du vélo. Cette présence sur le terrain nous permet de confronter le développement produit réalisé en laboratoire à la réalité commerciale du secteur.
Visite du stand de TecnoGlobe et retours commerciaux
La journée s’est principalement déroulée dans l’espace d’exposition de TecnoGlobe, où des réunions en face à face ont été organisées avec son équipe commerciale. Cette prise de contact est essentielle à notre stratégie, car ces professionnels sont en relation quotidienne avec les points de vente, les ateliers et les cyclistes urbains.
Les échanges ont été très positifs et ont fourni des informations constructives pour nos gammes de produits:
- Performances des produits actuels : l’équipe commerciale a confirmé le bon accueil réservé à nos gammes de bagagerie actuelles, soulignant notamment la durabilité des matériaux et la facilité d’utilisation des systèmes de fixation.
- Évolution des attentes des clients : les attentes des utilisateurs d’aujourd’hui ont été abordées. Il en ressort qu’ils recherchent des accessoires alliant sécurité et esthétique, au-delà de la fonction traditionnelle de transport de charges.
- Perspectives des prochains lancements : la réunion a permis d’évoquer les attentes et les futurs produits. Nous en avons profité pour présenter de nouveaux produits qui seront commercialisés avant la prochaine saison cycliste.
Panorama du secteur en France : essor de la mobilité urbaine
Nous avons également profité de notre visite dans la capitale française pour découvrir les marques les plus représentatives du secteur et échanger sur la situation économique de l’industrie. La France représente un marché stratégique essentiel à notre expansion commerciale.
Le marché français traverse actuellement une phase d’ajustement, avec un chiffre d’affaires total d’environ 1,726 milliard d’euros. La mobilité urbaine échappe toutefois à cette tendance générale, avec une croissance à deux chiffres dans des zones métropolitaines comme Paris ou Lyon. Cette hausse est directement stimulée par le développement de nouvelles infrastructures cyclables et par les programmes d’aides de l’État, comme le plan Bonus Vélo.
Aujourd’hui, le vélo urbain représente entre 20 % et 25 % du marché total en France. Comme il s’agit d’un secteur encore récent, porté par des utilisateurs à la recherche d’alternatives à la voiture ou aux transports en commun, la demande d’accessoires « pour débuter » est forte. Dans ce segment commercial, des produits comme les paniers avant, les sacoches au design soigné et les systèmes de fixation rapide de type KlickFix obtiennent d’excellents résultats.
Tendances du marché à Prodays : électrification et capacité de chargement
Notre parcours dans les différents halls du salon Prodays a confirmé les grandes tendances qui guident le développement de notre offre. L’électrification reste la tendance transversale et incontestable du secteur. Les vélos électriques (e-bikes) ne facilitent pas seulement les déplacements utilitaires au quotidien : ils représentent aussi la majeure partie du chiffre d’affaires de l’industrie à l’échelle européenne.
Après avoir découvert et analysé les propositions de marques axées sur les modèles urbains, trekking et les cargo bikes, le constat est unanime dans le secteur : le vélo s’adapte pour devenir un outil logistique de précision. Les fabricants intègrent des supports plus robustes et des porte-bagages de série spécialement conçus pour supporter de lourdes charges, répondant ainsi aux besoins d’utilisateurs qui se servent de leur vélo pour se rendre au travail, effectuer leurs trajets quotidiens ou transporter leurs enfants à l’école.
Notre retour de Prodays nous permet de tirer des conclusions claires et concrètes, qui donnent le cap à suivre pour continuer à proposer des solutions de transport efficaces, adaptées à la croissance de l’écosystème du vélo urbain en Europe.
